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船用柴油發(fā)電機組是近幾年比較常用的一種船舶供電設(shè)備,并且隨著工藝的進(jìn)步他的體積逐年減少而且發(fā)電強度越來越高是目前遠(yuǎn)程航線的必備物品,定制購買這一產(chǎn)品可找恒通進(jìn)行設(shè)計加工做幾組恒通品牌靠得住,期待您的咨詢。
船用柴油發(fā)電機組是近幾年應(yīng)用逐漸增多的一個設(shè)備,他除去作為一個常規(guī)動力的供能方式以外,還具備了越來越多的功效如時下討論比較火的電力推進(jìn)系統(tǒng)也是由其獨立完成的,并且這一設(shè)備也成為了現(xiàn)在所有輪船必備的發(fā)電跟供電設(shè)備,其采用渦輪增壓的方式讓機組有了更加強勁的動力,并且可通過江河湖海中的各種水源進(jìn)行降溫操作,而且海水大家都清楚這是一個具備極強腐蝕能力的介質(zhì)所有的船用發(fā)電機都考慮到了這一點直接選用了抗腐蝕強度極高的材質(zhì)作為冷卻進(jìn)水組使用延長了設(shè)備的使用。
柴油發(fā)電機組
1.采用渦輪增壓技術(shù)增加設(shè)備效率
渦輪增壓一直以為都是出現(xiàn)了在飛機、汽車上的技術(shù),早期的柴油機組大部分都是脈沖渦輪增壓技術(shù)后來為了在更大程度上完成設(shè)備的使用選擇了,新型的定壓渦輪增壓使得產(chǎn)品的工作功率成倍的增長開來。
2.具備更強的續(xù)航時間
船上不想陸地可以無限制存貯柴油,所以為了使得船上的柴油機有了更多的使用時間所有的船用機組對結(jié)構(gòu)跟燃燒室都進(jìn)行了特殊處理讓其可以更長更久的使用這一設(shè)備。
柴油發(fā)電機組
3.摩擦系數(shù)低
摩擦系數(shù)低帶來的是更長的使用時間跟設(shè)備壽命,零部件的磨損一直是發(fā)電機組使用年限長短的硬性指標(biāo)要求,新型的零部件系統(tǒng)可以讓摩擦系數(shù)降到最低這也變相的增加了設(shè)備的功效。
船用發(fā)電機組的定制加工是目前比較火爆的一個業(yè)務(wù),如需機組的需求可聯(lián)系我公司,恒通動力從來不會對客戶說不,期待您的來電咨詢。
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