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發電機組進水故障處理方法

點擊次數:   更新時間:23/02/10 15:47:02   【關閉分    享:
  發電機組使用時間久了難免會出現問題,發電機組進水故障處理方法如下:
  1、對于外部進水,此類問題一般是可以預防的,即做好柴油發電機防護工作,對煙管防水進行處理,比如在入柴油發電機處做一個彎頭,并留 有放水閥,可經常排除積水;
  2、缸墊損壞,更換缸墊,修理包;
  3、缸套處漏水,更換缸套膠圈;
  4、發電機組機油冷卻器漏水,進行試壓處理,找出漏點進行處理或更換;
  5、水泵漏水,檢查水封,更換水泵修理包;
  6、發電機組的發動機缸體破裂,需對缸體進行修復或更換。
  發電機機體和曲柄連桿機構的故障處理
  1、氣缸體的損傷:發電機組氣缸體常見的損傷有:燒瓦、主軸承孔變形、裂紋、破碎、水道口腐蝕和配合表面磨損等。在外觀檢查時,應無任 何的裂紋和損傷,若發現有導致漏水、漏油、漏氣損傷時,需予以修理或更換。尤其對氣缸體與氣缸套接觸的密封環帶處有無穴蝕、腐蝕現象予 以特別檢查。
  2、柴油發電機主軸承孔:對有燒瓦現象的缸體,要特別對主軸承孔孔徑予以測量,非標主軸承孔需予以修正。
  3、凸輪軸孔:凸輪軸襯套表面露銅大于120度時,需更換凸輪軸襯套,如果凸輪軸襯套磨損過度,也需予以更換,否則會引起機油壓力過 低。襯套如在座孔中轉動。則需檢查座孔的尺寸,超標則修理座孔并換新襯套。
  4、氣缸套座孔:檢查氣缸套座的失圓度,不應大于0.025mm,氣缸套座孔肩臺有無裂紋,氣缸套凸出量在0.15-0.20mm之間。新缸套裝入缸體后 不應有左右擺動的現象發電機組。

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