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柴油機“三漏”有什么解決方法?

點擊次數:   更新時間:23/10/13 10:07:10   【關閉分    享:

 柴油機“三漏”有以下幾種解決方法:

      1、粘補膠治漏法:油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、氣孔等引起小滲漏,可用粘補膠涂抹在清洗干凈的破壞處即可;

  2、加墊治漏法:柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油,可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊,用力擰緊即可防漏;

  3、以抽治漏法:柴油機的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時,若紙墊完好、接合面清潔,可在紙墊兩面抹上一層黃油,擰緊螺栓即可防漏;如換新紙墊,把新紙墊放在柴油中浸泡10分鐘后取出擦凈,在接合面上抹一層黃油再裝上;

  4、漆片液治漏法:柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏,可將漆片在酒精里浸泡后,把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可;




  5、厭氧膠治漏法:柴油機上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處出現滲漏時,可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里,能很快固化形成薄膜,填充零件空隙;此法用于柴油機高壓油管接頭螺紋處治漏效果更好;

  6、液態密封膠治漏法:柴油機上出現固體墊圈缺陷而形成的界面性滲漏和破壞性滲漏時,用液態密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結合面上,固化后形成均勻、穩定、連續黏附的可剝性薄膜墊圈,可防滲漏;

  7、尺寸恢復膠治漏法:柴油機的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥痤、自緊油封、填料等處滲漏時,可用尺寸恢復膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位,固化后形成耐磨、機械強度較高的薄膜層,再進行機加工恢復零件的幾何形狀和配合精度,可解決滲漏。



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